中度颱風莫拉克於民國98年8月8日挾帶超大豪雨量侵襲台灣，引發台灣中南部及東南部地區發生水患及土石流，道路柔腸寸斷，為台灣自民國48年年八七水災以來最嚴重的水患災害。台20線（包括位於山區的南橫公路）為高雄桃源區勤和~復興段對外主要聯繫道路，受到中度颱風莫拉克豪雨影響，荖濃溪暴漲挾帶上游支系崩塌源的土石及匯聚布唐布那斯溪巨量土石流，造成本路段勤和明隧道完全覆滅，更使得多處道路橋梁遭沖毀。經本研究近期於民國101年3月至6月間之調查發現荖濃溪河域附近撒拉啊塢橋等橋梁橋墩情況，其土石再次淤高，而位在上處復興部落的復興橋險將覆沒，顯示荖濃溪桃源河段及支系溪床無論上游或下游處，皆非常不穩定，目前僅能以臨河底便道及鋼便橋維持基本交通需求。接著本研究即是針對這區域路段（台20線95k~103k）探討災害發生原因，並提供防範對策之擬定，考量層面包括河域對策、汛期對外交通對策、非汛期對策、工程對策、長期復建對策等項，發現到河道淤積造成河向改變逐漸嚴重危害威脅沿線村里部落安全，最後經本研究期能從所探討之研究結果對未來該路段之交通及當地居住安全有所助益。