立委江啟臣以蘇花改做為例子，表示政府願意在蘇花改投入龐大經費，卻讓中橫復建延宕的十六年之久，道出了大梨山地區居民交通不便的困境，立法院交通委員會委員孔文吉、江啟臣等人，6月30號來到台中和平區考察中橫公路交通復健情形，並與當地民眾座談聽取意見，里長代表提出現階段的兩項主要訴求。

原本的中橫公路谷關至德基路段，當時有分上線與下線道路，921地震，上下線皆遭受地震毀損，目前僅有修復下線，但卻管制通行，居民希望能修復短短不到20公里的上線，也希望開放目前管制僅限梨山當地居民可以進出的中橫便道，也讓一般民眾可以利用。

不過公路局第二區養護工程處表示，除了目前中橫便道仍有安全顧慮不宜全面開放之外，修復上線道路讓中橫全面復通，有中長期的規劃，但環評能否過關，還是未知數。

中橫復通的座談會舉辦多次，但始終沒有結論，這次居民提出開放台電的專用隧道來做運人、運農產使用，復建中橫主道等等訴求，不過在場官員對復建主道沒有做出正面回應。