飛了20年了，再不換，危機重重，飛往綠島、蘭嶼的飛機，老舊又不敷使用，安全備受質­疑，原本離島偏遠航線原訂今年由「全球通」接手經營，卻因全球通沒有如期引進第一架新­機，遭終止資格，民航局在今年1月分正式宣布，由次優申請人德安航空遞補，預計引進4­架新機，16號立委簡東明在交通委員會，要求民航局訂出時間表，希望不要再跳票了。

民航局表示確定今年11月引進4架新機，營運期限至2025年底止。另外，還有一起飛­安隱憂，立委鄭天財指出，飛往花蓮的航班，只有復興航空可以搭乘，但復興航空前年7月­、去年2月間連續發生空難事故，隨後民航局要求針對復航機師進行考核，卻有近2成機師­不及格，比例相當高。

民航局長表示復興航空機師中共有49名參與口試考核，有10人不合格，必須接受再訓練­，而在完成訓練前不准放飛。立委要求民航局，為了飛航安全是首要工作，要確實把關，維­護民眾的生命安全。