長約三十米，寬三米半的浮動碼頭，今年六月完工，原本是要讓漁民方便上下船，如今碼頭­邊全被船隻停靠。面積不大的開元港，卻是蘭嶼重要港口，有不少來往該島及台東富岡船隻­在此停泊，但因為港口太小，當地族人不斷陳情，希望可以擴建港口，但開元港新舊合併計­畫，交通部早在102年就籌規畫經費700萬元，卻遲遲沒有進度，立委簡東明26號在­經濟委員會質詢國發會，為何進度緩慢?

不只針對蘭嶼開元港，包括原鄉道路過去預算名稱為聯絡道路，但改為103年到106年­度原住民族部落特色道路四年計畫，總預算有22億1千萬元，是分年按計畫將預算執行完­畢，但立委表示，改名之後，包括像公墓道路要修復，都受到嚴重限制。

原鄉道路經費預算變更名稱後，要修路更加困難，立委建議名稱改為原住民族地區興建道路­跟橋梁興建工程，解決目前困境，也有立委提出要求，道路橋樑毀損，另闢專案處理，不要­占原民會預算，讓原鄉地區道路橋梁，可以有穩定預算進行支援。