交通部路政司103年1月公告，屏東縣境內鄉道進行大量調整，將原本217條的鄉道系統，精簡後變成125條，道路解編涉及原住民族地區共計有12條，屏東三地門鄉的德文到大社、瑪家、泰山到三地門、還有春日鄉的力里到老七佳、來義古樓道來社橋，牡丹跟獅子等地區12條路線遭解編，立委抨擊解編過程沒有跟原民會進行討論，質疑交 通部和屏東縣政府大搞黑箱作業，就連屏東在地立法委員簡東明，也認為道路解編過程相當草率。
屏東縣府回應，屏東縣原鄉多數道路，不符合公路6級標準，拓寬改善困難，若依照鄉道系統寬度標準，土地建築線退縮，受限道路旁的土地利用，解編鄉道做法反而是為原住民地主爭取權益 。
屏東縣政府強調，絕非公務預算吃緊無力養護，才解編鄉道，但解編後道路成為部落聯外道路，養護責任是否回到鄉公所跟中央原民會?完全沒有跟原民會討論，屏東縣政府是否有意推卸養護責任?很難不讓人聯想。
