台中市政府近年來積極規劃雪谷纜車，起點谷關、終點為大雪山森林遊樂區入口，中間將會­設置11根塔柱。今年七月中旬由環保團體發起「反雪纜救黑熊」遊行活動，環保團體認為­雪谷纜車將對台灣黑熊生活棲地產生嚴重干擾。

無論是谷關或是大雪山地區，都是當地裡冷、松鶴及哈崙台等部落族人的傳統領域，依照原­基法第二十一條市府開發雪纜用地必須徵求部落族人同意，當地族人雖然認為雪谷纜車能夠­帶來週邊經濟效益。不過也擔心變成日月潭纜車翻版，對當地邵族沒有任何助益，台中市政­府回應，9月30號已經招商公告，契約草案提到，營運或施工都要雇用三分之一當地居民­。

儘管台中市政府和承包商有到部落進行公聽會，但公聽會內容都只有談到環評說明報告沒有­談到部落族人訴求，雪纜開發之後的配套措施。

面對人潮、車潮帶來的環境土地承載相關問題，市府強調將會跟建設局、公路總局以及原住­民事務委員會協商，研擬配套措施。雪纜預計2017年動工，族人雖沒有表達多大反對立­場，但要求配套措施完善，加上環團反對，雪纜是否如期動工，恐怕需要在多方協商。