花蓮縣秀林鄉著名的慕谷慕魚生態廊道，近年來因主導權造成原住民團體間爭執不休，唯一的道路遭到中颱麥德姆重創，崩坍情況持續加劇，引發了應由那個單位管養的問題；公路總局花蓮工務段昨天表示，三年前即決議由台電管理和養護，目前已由台電全力搶修中。

花蓮工務段段長張宇博昨天指出，慕谷慕魚生態廊道該由誰主導，近年來引發不少爭議，公部間擔心捲入風波，均不敢出面表達立場，但這次道路受到重創後，卻又惹來無人負責的批評，公路總局認為有說明的必要，也讓管養權責清楚釐清。

進入慕谷慕魚的道路，早年規劃為台十四線（即南投縣廬山至花蓮縣仁壽路段），但因地質及施工困難等因素取消，一○○年六月一日各單位召開協調會決議，龍澗至楊清橋路段（即進入慕谷慕魚溪谷段），為龍澗電廠營運通行所需，由台電公司申請為專用公路，且因路況不佳為維護民眾安全，由花蓮縣政府於楊清橋前設立管制站，確實管制民眾通行，因此管養權責為台電，但管制權責在縣府，也為近年來爭執不休的管理權責問題找到答案。

東部發電廠表示，前天凌晨道路再度發生大規模坍方，坍方處約一百公尺，路基嚴重受損，坍方面積約三百平方公尺，迄今落石不斷，由於台電在銅門山區有三座發電廠，為工程維護的需求，必須盡快搶通道路，已緊急發包搶通工程，初估工期約需近一個月，經費逾百萬元。