飛機上的白色泡沫，火勢被撲滅後所留下的滅火化學藥劑。這裡是加拿大西北地區首府黃刀鎮的機場；是當地原住民族人重要的交通轉運站，8月19日，畫面裡的飛機，本來準備前往兩百多公里外的Hay River鎮。但在起飛後半分鐘，爬升至距離地面大約九十公尺的高度後，引擎突著火，於是緊急迫降。連輪子的被摔壞，機身的大部分都直接接觸到地面。乘客表示，過程十分驚險。根據乘客表示，引擎著火後，機上的乘客大多保持冷靜。機長也立刻迴轉開回原來起飛的跑道上。
這一輛道格拉斯DC-3（Douglas DC-3）雙引擎螺旋槳飛機，是1930年代的設計。儘管在第二次世界大戰後，一度被多家航空公司視為旗艦機種，但隨著其他新機種的出現，目前全世界，就只有總部設在黃刀鎮的水牛航空公司（Buffalo Airways）經營的這一條航線，還在利用DC-3飛機作為民航用途。不過，水牛航空公司表示，這一宗意外與DC-3飛機的老舊無關。
機上當時戴著21名乘客；有乘客表示，意外迫降的過程，確實是有驚無險。目前在加拿大，一共有兩個省分的人口有超過一半是原住民族人；西北地區，是其中之一。由於地廣人稀，當地原住民族人如果要從事長途旅行，都必須依靠這些內陸航機，但是疑似因為業者沒有汰舊換新，導致原住民族人以及乘客的生命安全受到威脅。最近一個月以來，黃刀鎮機場已連續發生多宗事故。8月6日，有人發現一件可疑包裹，於是緊急疏散機場內所有人員，導致大批航班延誤。在8月12日，畫面裡的北方航空公司客機在起飛之後就疑似漏油，只好緊急返回黃刀鎮機場降落。儘管水牛航空公司表示這些意外與飛機老舊與否無關，但是自從1970年成立後一直到1994年5月，水牛航空公司的航機只發生過一宗意外，但在是1994年6月到現在卻發生了6宗意外。原住民族地區的交通條件每況愈下，目前加拿大運輸安全局表示已著手調查事故的原因，預料在一星期內週查報告就會出爐。
