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記者：劉克襄
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這是走路者的天堂，任何孩子都該擁有的成長場域。家長不需要教導，只要帶他們到來就好。走過自然和歷史的交界，走出更多土地的關懷。
一代一代走過，生命就會記取，烙印成這塊土地重要的銘記。
搶救阿朗壹古道迄今，這條老路清楚地發展出三個當代自然步道的意義。
第一，在這條簡單的海岸線，古道以多樣的面貌呈現。
過去我們看待這條卑南古道的中段，往往從著眼於荷蘭人的武裝尋金，日本軍隊的侵入牡丹社，或者是接續的，清朝士兵前往東部的駐紮。這一從台灣史大事紀的角度，往往會窄化我們的視野，侷限於探險、戰爭或殖民地教化的思維。阿朗壹古道早超越了這個層次，可能是東部最富多樣生活內涵的一條。
原住民間在此一區域的部落競爭或禮尚往來，西方旅行家對異文化的好奇和調查，恆春知縣周有基對港口茶產業的地方夢想，基督教長老教會宣教士屢屢東來的信念，還有平埔族陸續遷移樂土的期待，都在這條古道周遭精彩地發生。阿朗壹古道的未來守護，不只是一條海岸的保存，而是這個區域文化歷史流動的完整性。
第二、古道的危機激發了社會各階層跨領域的高度共識。
如今再回顧，薄弱如一線蠶絲的阿朗壹古道，也不僅僅維繫著卑南平原和墾丁半島間族群的生活交流，還牽扯進自然生態跟都會文明間的互動關係。
位居偏僻海角，離首善之區遙遠的陌生古道，按理應缺乏反對的聲音，但面對都會文明的過度開發，不同領域的人透過簡單走路的信念，正匯集前所未有的力量，展現理直氣壯的抗爭。它不再是一條歷史古道的內涵，而是生活裡需要何種交通，正在被努力檢驗。
多數人或許還是對它很陌生，但它是一個重要的象微。只想擁有一條，森林可以連接海岸的泥土路。這麼簡單的要求，其實很卑微。那是大家在自己土地生活的最小尊嚴，不需要額外的社會福利，也不會造成更多社會成本的付出。假如這樣利益糾葛最少的地方，都難以實踐路權，其實再多的森林保育和溼地維護，都會有枉然之感。
晚近社會風行趨慢去快，但換成一條水泥公路，我們急速經過，沒有腳踩海岸礫石的踏實，耳邊不時聽到車流轟隆的車聲，如何樂活和慢活？這條海岸古道若不保，彷彿早年日本政府要求好些原住民禁止紋面。我們的生活價值其實也在不知不覺地被踐踏。
第三、古道提供了走路者最後堡壘的省思。
阿朗壹以卵石海灘的原始寧靜，完整地保留著自然環境，展現了早年的福爾摩沙之美。當台灣其它海岸，五公里一漁港，到處是削波塊，被譏諷為垃圾包圍之島時，這兒繼續完整地存在，其實更具強烈的對照。
大自然以神奇的海洋力量，在此日以繼夜地沖刷著錯落有致的卵石，每天重新鋪陳古道，讓我們從容地漫長徒步。這是走路者的天堂，任何孩子都該擁有的成長場域。家長不需要教導，只要帶他們到來就好。走過自然和歷史的交界，走出更多土地的關懷。一代一代走過，生命就會記取，烙印成這塊土地重要的銘記。
二十年前，當我追逐著西方旅行家和十八蕃社首領潘文杰的身影，坐在南田卵石的沙灘，遠眺著長浪起落，旁邊有綠蠵龜的屍體橫躺，但因古道還在，我以其小小的死亡，感受這一自然場域的寧靜和肅穆。如今來回兩遍，縱使看到綠蠵龜活絡地登陸，假如古道變公路，我都有逐漸失去明天的悲涼。
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