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記者：Abas/Takiyu
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台中市長胡自強選前承諾和平鄉居民中橫在明年元旦前通車，不過這項競選支票恐怕要跳票了，因為交通部公路總局就發布新聞稿澄清，中橫並不是全面通車，而是只有搶修急難所需道路，並且還是要管制通行，遊客也不得進入。
台中市長胡自強在五都選前東勢後援會成立現場，向選民宣佈中橫公路最慢一月一日舉行通車典禮的消息，讓長期受交通不便之苦困擾的和平鄉泰雅族人滿心期待，但是在選後，公路總局發布新聞稿澄清，表示中橫公路台8線及台8甲線上谷關至德基路段便道，屬於極易坍方落石危險路段，這個便道的定位為急救、救難便道，並不屬於省道復建規模，而且為維護基本行車安全，進行嚴格管制通行安全以及管理維護措施，並不開放一般遊客通行。這恐怕讓期待觀光產業復甦的居民失望。
公路總局在新聞稿中表示，97年底就開始辦理『中橫公路上谷關到德基便道搶修建設計畫』，計畫全長約23公里，但是這項搶修作業是以「最小化」、「最簡易」、「減少挖填」及「就地取材」等方式原則，從98年開始施作預計花費6.8億元，預計要到100年底才能完工。
這跟胡市長選前承諾明年一月一日通車，似乎還有一段很大的差距，居民像這樣在管制站前等候通行的情況，恐怕短期內無法獲得改善，而對於這項消息，台中市府以市長無公開行程為由未對中橫開通的政見做出相關回應。
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