記者:黃如萍/台北報導
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「下山到鄉公所要五個小時車程。」「有時候一百個房間也沒有一 間有人入住!」九二一震垮了台八線中橫公路,重創梨山地區,原本 一年有五十萬旅次到梨山旅遊觀光,現在一年不超過十四萬人次,居民、店家茫然地說,梨山是被遺落的地區。
為了提振梨山的觀光旅遊,交通部觀光局參山風景管理處計畫在今 年十二月至明年一月間,在梨山地區舉辦為期一個月的活動,音樂會 、生態步道之旅、採果及農特產品特賣會等,搭配原住民部落文化之 旅,並計畫和已故歌手張雨生的父親接洽,規畫張雨生故居之旅,希 望以多元化的旅遊形態,吸引民眾再回梨山旅遊。
除梨山賓館外,飛燕城堡度假村是當地最大的飯店,一百個房間, 一周平均住宿不到一成,暑假最旺的期間也只有五成的入住率,「九 二一中橫中斷之前,周末假日及寒暑假,幾乎天天客滿。」堡主段鞏 無奈地說,國民旅遊在這十年來大躍進,梨山卻沒能搭上這波旅遊潮 ,原本默默無聞的清境農場,取代了梨山成為最大的受益者。
「水果不等人,果樹會落,爛了就沒人要,果農只好任由盤商以交 通運輸成本增加為由,任意砍價,辛苦種的水果不夠成本,只好改種 可以烘培保存的茶葉。」段鞏說,鍋爐壞了,請人上山查看就要五千 元,第二次帶著維修器具上山,再花平地兩倍的價格,中橫斷了,大 梨山地區一萬多名居民,生計也快斷了。
目前梨山地區聯外道路只剩下往宜蘭的台七甲線、往花蓮的台八線 及經大禹嶺往清境農場到南投的台十四甲線,三個路線一天共只有四 個客運班次,下山最快到宜蘭,兩個半至三個小時。
參山風景管理處梨山管理站主任陳龍山說,平日只有背包客、機車 族,周末假日才有旅遊團從宜蘭搭遊覽車上山,團員以老人家居多。
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