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記者：黃如萍／台北報導
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「下山到鄉公所要五個小時車程。」「有時候一百個房間也沒有一 間有人入住！」九二一震垮了台八線中橫公路，重創梨山地區，原本 一年有五十萬旅次到梨山旅遊觀光，現在一年不超過十四萬人次，居民、店家茫然地說，梨山是被遺落的地區。
為了提振梨山的觀光旅遊，交通部觀光局參山風景管理處計畫在今 年十二月至明年一月間，在梨山地區舉辦為期一個月的活動，音樂會 、生態步道之旅、採果及農特產品特賣會等，搭配原住民部落文化之 旅，並計畫和已故歌手張雨生的父親接洽，規畫張雨生故居之旅，希 望以多元化的旅遊形態，吸引民眾再回梨山旅遊。
除梨山賓館外，飛燕城堡度假村是當地最大的飯店，一百個房間， 一周平均住宿不到一成，暑假最旺的期間也只有五成的入住率，「九 二一中橫中斷之前，周末假日及寒暑假，幾乎天天客滿。」堡主段鞏 無奈地說，國民旅遊在這十年來大躍進，梨山卻沒能搭上這波旅遊潮 ，原本默默無聞的清境農場，取代了梨山成為最大的受益者。
「水果不等人，果樹會落，爛了就沒人要，果農只好任由盤商以交 通運輸成本增加為由，任意砍價，辛苦種的水果不夠成本，只好改種 可以烘培保存的茶葉。」段鞏說，鍋爐壞了，請人上山查看就要五千 元，第二次帶著維修器具上山，再花平地兩倍的價格，中橫斷了，大 梨山地區一萬多名居民，生計也快斷了。
目前梨山地區聯外道路只剩下往宜蘭的台七甲線、往花蓮的台八線 及經大禹嶺往清境農場到南投的台十四甲線，三個路線一天共只有四 個客運班次，下山最快到宜蘭，兩個半至三個小時。
參山風景管理處梨山管理站主任陳龍山說，平日只有背包客、機車 族，周末假日才有旅遊團從宜蘭搭遊覽車上山，團員以老人家居多。
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