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國道三號走山意外，引起工程界對岩錨安全的批評，因為興建中山高跟北二高，儘管坡度不同、時空狀況也改變，都是用同一套安全標準，有專家就建議，順向坡根本不該再使用岩錨。



專家表示，二高沿線大多是高山，坡度比中山高陡，即使將安全係數提高到十倍，還不一定防止得了這回北二高的走山意外，目前交通部也已經委託專家學者，確認岩錨施工規範是不是應該修改，並且調查國道沿線順向坡的安全，最快周五就會有結果。

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