COVID19 大流行在航空運輸業引發了不確定性的危機時期 航空業的黯淡前
景已將此行業的復原力拉伸到一個崩潰的臨界點 這場危機給航空業帶來了前 所未
有的破壞和衝擊。這持續蔓延的 COVID 19 疫情使數十萬航空公司的工作面臨風
險，並使所有客艙組員處在特別高的心理壓力之下。本研究試圖探究 COVID 19
期間客艙組員之特定困擾、工作不安全感、復原力與自我效能之間的關聯性 同時
還驗證自我效能的中介作用以及特定困擾的調節作用。
本研究對象為國際航空之本國籍客艙組員合計
275 名 研究工具為「 COVID 19
期間客艙組員之特定困擾、工作不安全感、復原力與自我效能問卷」 所得之資料
以描述性統計、 t 考驗、單因子變異數分析、 Pearson 相關分析及迴歸分析等統計方
法 進行處理，並得到以下發現：
一、客艙組員的特定困擾與工作不安全感沒有相關。
二、工作不安全感對復原力呈
現 顯著負向影響。
三、特定困擾對自我效能
呈顯著負向影響 。
四
、自我效能對復原力呈 現 顯著正向影響。
五
、自我效能透過工作不安全感對復原力產生間接影響。
六
、特定困擾調節工作不安全感和復原力之間的負向關係。
最後，就本文研究結論提出管理與實務意涵及未來研究建議。 |
