霞喀羅古道，海拔高度介於1240到2030之間，原本全長49.2公里，但南北二端拓寬成車道後，目前步道為22公里。有南北2個登山口，分別是尖石秀巒養老，及五峰清泉石鹿登山口，步道十分平緩，登山難度不高。 2001年林務局規劃為第一條國家步道，也是台灣史上大霸尖山最早攀登路徑。 過去，這條古道是泰雅族基納吉群與霞喀羅群，是彼此交通重要的聯外道路，也有著深厚血緣與姻親關係，更是戰略上的同盟。 霞喀羅古道成了部落與部落之間，訪視、狩獵、攻守等支援的用途。 霞喀羅古道，位於人口稠密的北台灣，利用率高於其它偏遠的古道。 走在日據時代的警備道路，沿路可以看見當年歷史遺跡，有栗園、馬鞍駐在所、武神駐在所、白石派出所、木炭窯等舊址，及繁盛的生態環境。 2003年，霞喀羅古道，經過首度整修完成後，就在隔年，受到敏督利、艾利颱風摧殘，導致古道裡面，不是落石坍方，就是小激流沖刷土石，需要重新修復。當地族人期盼能有相關單位的重視，重現霞喀羅古道的風貌。 馬鞍駐在所附近楓香純林，當年是為了種植段木香菇而栽種，如今成為秋天楓紅季節朝聖之地。未來，族人將善用霞喀羅古道豐富自然、人文資源，建立由部落為主體的深度旅遊。
