設計公司在鄉公所內簡報雲龍吊橋的規劃內容，計畫中重建的雲龍吊橋，也將仿造最早日據時期的鐵線吊橋樣貌，來呈現當年的歷史故事。

鐵線橋在當年部落族人稱為斯固吊橋，是以吊橋所在地的斯固部落作為慣稱，橋面距離溪谷大約有一百公尺的深度，是當時通往霧社事件起義的六個社，最快速便捷的橋梁，具有相當的戰略意義，因此就在霧社事件爆發後，才由抗日的族人將橋炸斷，來拖延日軍追擊。

因此為了紀念霧社事件，仁愛鄉公所計畫重建斯固吊橋，而目前遺留在山壁上的山洞空間，也將做為霧社事件和賽德克族文史的展示館。

斯固吊橋的重建，不僅是重現霧社事件的重要地標，鄉公所也希望在這樣的規劃中，將斯固吊橋成為活教材，讓許多歷史故事，被更多人看見。