高雄市這兩個月持續受到霾害的影響,大部分時間細懸浮微粒濃度都超過紅色標準,雖然高雄市政府免費搭乘公眾運輸的措施,空污有百分之八的改善,但市議員李雅靜認為這只能治標,公部門應該要有更積極的措施才能真正治本。
根據高雄市環保局的監測,移動污染源和工廠排放各佔空污比率的三分之一,所以在公聽會上,議員希望產官學代表針對這兩個污染源,提出更好的策略和方向。
有學者提出汽機車檢驗,要加入氮氧化物的檢測,這樣才能有效降低pm2.5濃度,達到空污改善的效果。