立法院將審查「前瞻基礎建設第一期特別預算」，其中軌道建設就編列了170.69億元，關於花東交通的部分，目前核定票務系統整合再造計畫，與南迴台東潮州段電氣化計畫，至於花東雙軌電氣化則還沒有放入。
台灣環境保護聯盟13號上午召開記者會，呼籲政府對花東有關的軌道計畫加速執行，也希望能發展藍色公路，因應交通需求。
台灣環境保護聯盟指出，花東地區鐵路雙軌化可以想像成是捷運化，未來10幾分鐘就發1班區間車，也建議花東從山上到海邊，可以建立公路網，利用小巴、中巴把點變成面，養成當地民眾使用公共運輸的習慣。
台灣環境保護聯盟副會長劉志堅更批評，現行的台鐵票務系統讓人失望，這次前瞻計畫中雖有編列10多億預算，來推動台鐵票務系統再造，但竟要花費近4年時間，強調應優先完成花東線票務系統，讓返鄉民眾能早日順利買到回家的票。
