印度東北方的西孟加拉省，包含原住民族在內的農民和Tata汽車公司，因為土地徵收問題，雙方展開長達十年的土地訴訟。原本前審法院判定當地族人敗訴，族人決定繼續上訴，而最近出現了意外轉折。印度最高法院8月31日宣判，判定前西孟加拉政府不是基於「公共利益」而徵收居民土地，認定土地徵收程序違法，因此廢棄前審敗訴的判決，並命令汽車公司必須在12週內歸還土地給農民與原住民族。

(原告訴訟代理律師Santiranjan Das：

最高法院的法官V Gopala Gowda和Arun Mishra，宣布當時由前左翼政府的Buddhadeb Bhattacharya，主導為Tata汽車有限公司，設立Nano車場的土地徵收程序，這個土地徵收程序，已經被撤銷並且廢棄。)

西孟加拉省是孟加拉族等原住民族世代的居住地，省內的辛格烏爾鎮居民有2/3依賴農業維生。

而印度共產黨帶領的前地方政府，在2006年強制徵收辛格烏爾面積達400公頃的土地，之後分配給印度頂尖的Tata汽車製造商，做為製造低成本的小車工廠。

當地族人流離失所，因此大舉發動抗爭並走上司法途徑，誓言取回他們的家園，這場抗爭也衍生成印度工業與鄉村農業的對峙。

照片中這位身穿白色族服女性，就是當初帶領族人反對辛格烏爾土地徵收協定的抗爭領導者，如今終於如願以償獲得勝訴判決。

(西印度省省長Mamata Banerjee, Bengali族：

西孟加拉省是這個國家，唯一的工業重鎮，記住了!現在已經沒有投資，發生在這個國家了，我們的投資部門，在此時已經荒蕪，政府政策到現在，沒有任何產出，西孟加拉省是唯一的工業重鎮，它將會展翅高飛，跨越整個國家。)

汽車公司現在向西孟加拉政府尋求賠償金，因為他們已經投資超過3億，並聲稱他們不會放棄這片土地。同時，反對黨印度共產黨領導人則表示，他尊重法院判決，但他也指出，這項判決會對西孟加拉的經濟帶來負面的影響。

(印度共產黨主席Bikash Ranjab Bhattacharya：

這個判決在整體國家經濟上，

引起許多不好的影響，

第一點這個判決的執行，將會是一個巨大的混亂，Tata(汽車公司)怎麼歸還土地給1300-1400名農夫，和失去土地的人?土地指界和劃界的問題，還有土地已經不再是宜農用地，這片土地現在變成工業用地，最高法院可能沒有想到實際的困難。)

做為世界主要經濟體的印度，快速蓬勃發展，土地的用途卻往往只是為了工業和發展計劃，導致土地衝突不斷。
八月底，就在西孟加拉省隔壁的賈坎德省，因為興建發電廠，村民失去家園而發起的抗爭行動中，與警方爆發衝突，兩個人在抗議中不幸身亡。根據「國內迫遷監測中心」，在1950年到2005年之間，在印度有大約6500萬人因為興建水庫、公路、礦產和機場，而被迫流離失所。
事實上，印度好幾部法律提倡農夫和原住民族權利，但卻往往無法實踐，因此這個勝訴判決對當地族人來說，可說是指標性的勝利。