說到新竹市，印象中除了科技大城之外，十七公里海岸線也被不少人喻為「北台灣最美自行車道」，在這短短十七公里中，就有新竹市唯一的阿美族聚落「那魯灣部落」，但每天面對大量騎自行車遊客，穿梭在連接那魯灣文化聚落與海山漁港的海山港路，因為路面狹小，行人、自行車、汽機車都必須共行，導致族人每天生活出入都膽戰心驚。
那魯灣部落居民 Tengo Buya(李宜珊)、Iko(宋秀美)說：「自己常常也會在這邊車禍，所以如果他有專門的人行(道)，或是騎車步道那種的會很好，都是長者在接送小孩子上課，會比較安全。」「有的(車輛)就這樣子衝進來，又開得很快，跟他們講(遊客)又不高興。」
人車爭道不只影響當地居民的生活，也隱約成為觀光發展的絆腳石，對此新竹市政府就規劃「海山港路人行環境改善工程」，以人、車分流為重點，連接香山車站、那魯灣文化聚落以及海山漁港，要來保障民眾用路權益，提供自行車及行人安全用路環境。
那魯灣部落頭目 Buya(李金文)認為：「很好，對我們來講對我們的生活真的是好，很高興。」
新竹市長 高虹安說：「大家都非常地期待未來在這個人行道的改善，再搭配上城市行銷、文化傳遞的這樣子一個觀念，能夠讓我們這邊海山漁港更加地蓬勃發展。」
海山港路人行環境改善工程預計花費1,280萬元、180天的工期，在9月底前完工。新竹市政府也表示，未來將結合文化局、城市行銷處以及產業發展處，進一步將海山漁港打造成新竹市重要的觀光文化聚落之一。
